Ремонт ГБЦ и коленвала. Гарантия

*В зависимости от марки, модели и года автомобиля цена может меняться. Уточняйте цены по телефону!

Насколько важен своевременный ремонт головки блока цилиндров, знают не только специалисты, но и опытные водители. Ведь от головки блока цилиндра во многом может зависеть и функционирование двигателя, его экономичность и долговечность.

При каких обстоятельствах необходим ремонт ГБЦ?

Перегрев мотора, происходящий из-за утечки охлаждающей жидкости, неверная затяжка болтов, неполадки термостата или вентилятора часто приводит к деформации головки блока цилиндров что, несомненно, повлечет ремонт блока цилиндров.

Деформации ГБЦ – это одна из наиболее распространенных поломок, которые связаны с перегревом мотора. Для того чтобы устранить эту поломку понадобится шлифовка головки блока цилиндров. Данная процедура не очень подходит для гаражных условий, для этого подойдет качественный автосервис, где имеется соответствующее оборудование (фрезерные и плоскошлифовальные станки).

Тоже можно сказать и по поводу такой процедуры, как расточка блока цилиндров, без которой восстановить неравномерность износа цилиндров или погрешности допущенные заводом производителем невозможно.

Для восстановления геометрии и размеров шеек потребуется шлифовка коленвала. Это может быть достаточно сложная процедура, особенно для тех, кто не разбирается в автомобильных двигателях. Не менее трудоемкий технологический процесс и расточка коленвала, которая так же должна производиться людьми соответственной специализации.

Если замена сальников или замена роликов не слишком тяжелая работа, то более серьезные процедуры с двигателем, во многих случаях лучше взвалить на плечи хорошего автосервиса. Одним из таких автосервисов является СТО «Вираж» в Смоленске, Витебске и Орше, где работают с самыми различными марками машин, от Мерседеса, БМВ, Опеля, Ауди и Рено до стареньких авто советского и российского производства.

Сегодня существует такое мнение, что ремонт собственными руками выходит куда дешевле, чем ремонт на СТО. Доля правды в этом есть, но, во-первых многие ремонтные мероприятия требуют специального оборудования, а во-вторых ошибки, допущенные при восстановлении того или иного узла автомобиля, могут привести уже к дорогостоящему ремонту. Поэтому, прежде чем запланировать ремонт распредвала, не имея достаточных знаний, необходимо задуматься о рисках которые могут Вас поджидать в его процессе.

Такие работы, как замена поршня или клапанов могут производиться и собственноручно. Здесь каждый должен объективно оценить свой уровень знаний. Однако, отдавая свое авто в руки наших профессионалов, у Вас будут гарантии качественно выполненных работ.